전남도 ‘정책비전투어’ 재가동…광양 맞춤 미래 비전 제시
K-철강산업 혁신·이차전지 특화·천만관광객 유치 K-관광도시 등
2025년 06월 24일(화) 19:20
 24일 광양에서 열린 정책비전투어에서 김영록 전남지사가 광양시민의 건의사항을 듣고있다. <전남도 제공> |
전남도가 24일 광양에서 ‘정책비전투어’를 개최했다. 전남연구원과 지역 맞춤형 미래 비전을 마련해 지역민에게 제안하는 형태로 운영되는 정책비전투어는 ‘6·3 조기대선’으로 잠시 중단됐다 이날 재가동됐다.
전남도가 이날 오후 2시 광양 성황스포츠센터 다목적체육관에서 개최한 광양시 정책비전투어에는 김영록 전남도지사와 김태균 전남도의회 의장, 정인화 광양시장, 최대원 광양시의회 의장, 임형석(민주·광양1)·강정일(민주·광양2) 도의원을 비롯해 전남도와 전남연구원 관계자, 도민 등 150여명이 참석했다.
김영록 전남지사는 이날 인사말에서 “광양은 550리 섬진강이 만든 자역환경과 광양항, 포스코 등 산업과 자연환경이 완벽히 어우러진 전국 최고의 도시”라며 “가장 젊은 도시이자 전남에서 유일하게 3년 연속 인구가 늘어나고 있는 도시다. 또 이차전지 산업을 이끌고 있고 철강·항만에서도 경쟁력 강화 산업을 선도하고 있다”고 광양의 잠재력을 강조했다.
전남연구원은 이어 ‘K-첨단산업의 심장, 글로벌 해양시대 신성장거점 광양’라는 슬로건을 내걸고 ▲K-철강산업 혁신, 글로벌 친환경 철강도시 선도 ▲세계로 도약하는,이차전지 특화도시 ▲스마트항만 구축, 글로벌 물류 중심도시 ▲산업벨트를 완성하는 광양만권 교통허브 ▲천만관광객이 찾는 K-관광도시 ▲청년 벤처창업 허브도시 ▲고소득·친환경 광양형 미래농업 육성 등은 비전으로 7대 비전을 제시했다.
구체적으로 철강산업 혁신을 위한 방안으로 ▲수소환원제철 전환과 저탄소 순환체계 구축 ▲중소기업 인공지능전환 및 고부가 첨단소재 혁신 생태계 조성 ▲관세조정 및 고부가 산업재편으로 글로벌 경쟁력 강화의 필요성을 언급했다.
이차전지 특화도시 추진을 위해서는 ▲이차전지 핵심소재 공급망 허브 ▲사용후 배터리 순환경제 생태계 조성 ▲ESS 등 차세대 배터리 산업 육성이 필요하다고 진단했다.
또 한국형 스마트항만 구축으로 글로벌 물류 중심도시 도약하는 데 필요한 정책으로 ▲북극항로 연계 특화 물류단지 조성 ▲광양항-부산항 연안운송체계 구축 ▲국내 최초 한국형 완전 자동화 부두 조성 등의 강조했다.
지난 2024년 관광객 400만명을 달성한 광양시가 오는 2030년 관광객 1000만명 달성을 위해 구봉산권 관광 클러스터 조성, 섬진강권 통합 관광벨트 구축, 철강산업 연계 예술관광도시 선도, 국제 미디어아트 중심 유네스코 창의도시 기반 마련 등의 방안도 이날 논의됐다.
이어진 정책 토론에서는 김영록 지사가 광양시민들의 건의사항을 듣고 답하는 방식으로 진행됐다.
먼저 정인화 광양시장은 “백운산·구봉산·섬진강권역 개발사업 추진 관광도시로 나아가는 전환점을 마련했다. 이로인해 방문객 급증이 예상되는 상황에서 방문객의 안전과 편의를 위한 ‘구봉산 전망대’ 기반시설 확충사업이 절실하다”면서 “주차장 확장과 회전 교차로 설치, 안전 난간대 정비에 필요한 예산 10억원 지원을 바란다”고 요청했다.
이근휘 광양시 상이군경회장은 광양시 보훈회관은 22개 시·군 가운데 유일한 구축 건물으로 2개 단체가 회관을 사용하지 못하는 등 노후화돼있다며 보훈회간 신축 이전 사업비 5억원 지원을 요구했다. 이병만 광양시 관광협의회장은 도 무형문화유산인 ‘광양 진월 전어잡이 소리’ 전승·보존을 위한 전수교육관 건립 사업비 6억원을 요청했다.
김영록 지사는 건의를 들은 뒤 “보훈회관의 경우 도가 지원할 수 없는 사업이다. 내년도 국비 신청을 해놓은 상태로 우선 두 사업 모두 국비 확보를 위해 최선을 다하겠다”며 “전수관 건립은 취지에 적극 동감한다. 우선 철거비 및 설계비 1억6000만원은 협의가 된 상태로 추후 건립사업비는 국가유산청을 통해 확정되도록 노력하겠다”고 답했다.
광양만 환경포럼 소속 주민 허형태씨는 환경오염 사고를 사전에 예방하고 신속한 민원처리를 위해 환경오염시설 통환관리군한을 시·군에 재이양해줄 것을 건의했다.
안성수 광양시벤처기업협의회장은 유휴부지를 활용해 시만참여형 태양광 발전시설을 갖춰 전력 판매 대금을 시민들과 공유할 수 있도록 발전소 설치 인·허가 절차를 간소화해 줄 것과 계통문제 해소도 서둘러 줄 것을 건의했다. 또 광양시가 이차전지 선도 생태계를 구축하기 위해 광양만권을 이차전지 원료·소재 분야 특화단지로 추가 지정될 수 있도록 지원해 달라는 안성수 광양시 벤처기업협회 회장의 건의도 나왔다.
/김민석 기자 mskim@kwangju.co.kr
전남도가 이날 오후 2시 광양 성황스포츠센터 다목적체육관에서 개최한 광양시 정책비전투어에는 김영록 전남도지사와 김태균 전남도의회 의장, 정인화 광양시장, 최대원 광양시의회 의장, 임형석(민주·광양1)·강정일(민주·광양2) 도의원을 비롯해 전남도와 전남연구원 관계자, 도민 등 150여명이 참석했다.
구체적으로 철강산업 혁신을 위한 방안으로 ▲수소환원제철 전환과 저탄소 순환체계 구축 ▲중소기업 인공지능전환 및 고부가 첨단소재 혁신 생태계 조성 ▲관세조정 및 고부가 산업재편으로 글로벌 경쟁력 강화의 필요성을 언급했다.
이차전지 특화도시 추진을 위해서는 ▲이차전지 핵심소재 공급망 허브 ▲사용후 배터리 순환경제 생태계 조성 ▲ESS 등 차세대 배터리 산업 육성이 필요하다고 진단했다.
또 한국형 스마트항만 구축으로 글로벌 물류 중심도시 도약하는 데 필요한 정책으로 ▲북극항로 연계 특화 물류단지 조성 ▲광양항-부산항 연안운송체계 구축 ▲국내 최초 한국형 완전 자동화 부두 조성 등의 강조했다.
지난 2024년 관광객 400만명을 달성한 광양시가 오는 2030년 관광객 1000만명 달성을 위해 구봉산권 관광 클러스터 조성, 섬진강권 통합 관광벨트 구축, 철강산업 연계 예술관광도시 선도, 국제 미디어아트 중심 유네스코 창의도시 기반 마련 등의 방안도 이날 논의됐다.
이어진 정책 토론에서는 김영록 지사가 광양시민들의 건의사항을 듣고 답하는 방식으로 진행됐다.
먼저 정인화 광양시장은 “백운산·구봉산·섬진강권역 개발사업 추진 관광도시로 나아가는 전환점을 마련했다. 이로인해 방문객 급증이 예상되는 상황에서 방문객의 안전과 편의를 위한 ‘구봉산 전망대’ 기반시설 확충사업이 절실하다”면서 “주차장 확장과 회전 교차로 설치, 안전 난간대 정비에 필요한 예산 10억원 지원을 바란다”고 요청했다.
이근휘 광양시 상이군경회장은 광양시 보훈회관은 22개 시·군 가운데 유일한 구축 건물으로 2개 단체가 회관을 사용하지 못하는 등 노후화돼있다며 보훈회간 신축 이전 사업비 5억원 지원을 요구했다. 이병만 광양시 관광협의회장은 도 무형문화유산인 ‘광양 진월 전어잡이 소리’ 전승·보존을 위한 전수교육관 건립 사업비 6억원을 요청했다.
김영록 지사는 건의를 들은 뒤 “보훈회관의 경우 도가 지원할 수 없는 사업이다. 내년도 국비 신청을 해놓은 상태로 우선 두 사업 모두 국비 확보를 위해 최선을 다하겠다”며 “전수관 건립은 취지에 적극 동감한다. 우선 철거비 및 설계비 1억6000만원은 협의가 된 상태로 추후 건립사업비는 국가유산청을 통해 확정되도록 노력하겠다”고 답했다.
광양만 환경포럼 소속 주민 허형태씨는 환경오염 사고를 사전에 예방하고 신속한 민원처리를 위해 환경오염시설 통환관리군한을 시·군에 재이양해줄 것을 건의했다.
안성수 광양시벤처기업협의회장은 유휴부지를 활용해 시만참여형 태양광 발전시설을 갖춰 전력 판매 대금을 시민들과 공유할 수 있도록 발전소 설치 인·허가 절차를 간소화해 줄 것과 계통문제 해소도 서둘러 줄 것을 건의했다. 또 광양시가 이차전지 선도 생태계를 구축하기 위해 광양만권을 이차전지 원료·소재 분야 특화단지로 추가 지정될 수 있도록 지원해 달라는 안성수 광양시 벤처기업협회 회장의 건의도 나왔다.
/김민석 기자 mskim@kwangju.co.kr
